甚至这两架飞机在测试的时候，在个频段上曾经接收到过个地区的广播电台的讯号，一次全飞机的人，在机舱内整整听了日本电台吹嘘了足足半个小时的他们所谓赫赫军威，还有伪满电台和汪伪电台，替所谓的友邦吹嘘的广播。
这还是眼下电磁环境远远好于后世的时候，要是搁在后世满大街的出租车、各种商业、民用、军警使用的步谈机，再加上大大小小的广播电台和手机信号，估计这些人员，非得被折磨的发疯不可。
虽然被选拔到担任这些工作人员的，都是从关内來东北的大学生之精挑细选，并经过严格审查的，但只要是人在做这种事情的时候，永远也不可能一点差错不出，能将对地面截获的信号精确到一公里，便已经不错了。
这个标准甚至可以说已经超过眼下电科技最发达的美英两国水平了，英国人在已经开始的对德轰炸，还远远达不到这个精确度，至于他们的对手日本人，更是被甩出去不知道有多远。
不过对于抗联來说，他们不会将所有的希望都放在这两架无线电信号定位飞机上的，其实在包括二十联队在内，第七师团所有参战各个联队行进序列两侧，都还部署有大量的地面轰炸引导员，以及炮兵观测员。
只不过，这些有天上飞机配合的地面引导员，并不需要像一般的地面引导员靠近侦察，除了需要不断的观察日军的行进路线调整方向之外，他们所需要做的，只是每个小组携带一部十五瓦的电台，在日军行军序列两侧，形成一个交叉的信号源。
将两部电台的信号源的交叉位置，放在自己观察目标的行军序列头上就可以了，这样天上侦察飞机上的英国制造的导航系统，就可以接收到他们发出的讯号，而确定自己目标所在的位置。
日军各部派出的搜索部队，只是按照常识在自己身边八百米的距离打转转，虽说搜查进行的异常仔细，但上哪儿去发现这些一公里外的地面引导员去，更何况这些地面引导员，在投放战场之前都是经过特殊的隐蔽训练。
进行引导所需的电台天线，也都利用树木进行了隐蔽，除了进行特殊训练的军犬，一般人包括日军士兵在内，只要不踩在脚下根本就无法发现，进行地面引导，也根本用不到手电、信号灯等可见光源，只需要一部十五瓦的无线电台。
至于实在需要靠近侦察，也有军区直属侦察旅的那些专业侦察兵去做，根本就用不到他们，所以这些地面引导员，虽说有一定的危险性，但是总体上來说，只要别倒霉到被自己人的炸弹炸到，危险性还是很低的。
日军虽说不断的在前进，但是早在此战之前，航空兵与炮兵就联手，完成了对阿鲁科尔沁旗境内目标标绘，包括整个西满战场，都标成航空地图，并且实现了网格化，每一个小格都进行了标示，并编有相对应的编号。
每一个小格内，都有相对固定地面引导员和炮兵校正人员，他们的任务，只是监视自己的目标区就可以了，这种作战模式，还是航空兵司令员方翼发明的，这样一來，虽说耗费的人力大了一些，但是夜间的轰炸精度却是高了很多。
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