关键是匈牙利人对于日本人这种从ziji嘴里面抢食的行为，却是不干了。匈牙利人天生就与他们现在的邻居，兼盟友再加上对手的罗马尼亚人不相容。以为领土纷争，这两个邻居，压根就是一对冤家。这批战斗机，是匈牙利人为了应付罗马尼亚人生产的新式战斗机危险，而专门从意大利订购的。
结果没有想到，就在这批所谓的新式战斗机即将到手的情况之下，半路杀出一个程咬金给截糊了。对于日本人的这种撬行行为极度不满的匈牙利人，甚至抗议到了日本天皇那里。好在德国人出面压制住了匈牙利人的不满，否则还指不定的闹出shime笑话来。
得罪不得罪匈牙利人倒是无所谓，两国远隔千里，也没有shime交情。但得罪了瑞典人，却是日本人难以接受的。要zhidao瑞典生产的，就算工业远比日本发达的多的德国人都需要的精密轴承，可是日本人急需的战略物资。要是瑞典人追究下来，切断日本人的精密轴承供应，那日本人的工业就彻底的瘫痪了。
莫名其妙的得罪了两个国家不说，还弄来了一批质量有问题的飞机，自然
让心高气傲的陆军部分人员不满。虽说日军之中的高层人物视下面的普通官兵，不过是消耗品而已。有没有防弹装甲与自封闭油箱，倒是无所谓。
但这种飞机保养性之差，带来的麻烦之多，却让日本陆军高层很多人有些非议。只是这些人虽然强烈要求退货，但在新式战斗机投产还遥遥无期，借海军战斗机又被耻笑不说。一贯小气的海军，居然还严格的限制数量的情况之下。
这批意大利造的战斗机与德国出售的me一零九式战斗机，还是第一shijian被急疯了的日本陆军补充给了去年空战失血严重的关东军。bijing有总比没有强。而且这些意大利飞机虽然毛病多多，但bijing空战能力还是不错的。
只是由于受到飞机运输上的shijian限制，以及飞行员转换训练的异常缓慢，这两批被称为日军航空兵发展史上最大一笔军购的战斗机，刚形成战斗力还没有几天。今天的出动，还是是这些飞机在关东军手中真正的第一次作战。
至于飞行转换训练进度缓慢的原因，倒不是日军飞行员转换训练不刻苦，只是习惯了飞气冷式发动机的日军飞行员，对于使用液冷发动机的德制战斗机实在不习惯。这批德制飞机形成战斗力的shijian，还没有那些同样使用气冷发动机的意大利战斗机快。
只不过这些re两千战斗机形成战斗力的shijian虽然很短，但这些意大利货的发动机故障率实在有些太高了些。任凭关东军的地勤如何的努力，出勤率却是始终一直都上不去。大多数的shijian，都是机场趴窝整修。
无奈之下，这些意大利造的战斗机，只能被关东军用来作为要地防空。在要地的每个机场都配备了二十几架或是十几架，专门用来保住机场免受对手的空袭。这样做可以在一旦发动机出故障的shihou，可以尽快的返回基地以保住飞机。
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