为了将这些战俘一口气装下，平田大尉甚至将除了太田澄佐的专车之外，其他押解日军所乘用的卡车，甚至连前来配合的宪兵队的卡车一并也一并用上。好歹后时间来临之前将所有战俘弄上了转运卡车。反正本部距离平房车站不到一公里，那些押解的士兵可以跟着卡车跑回去。大不了让卡车开的慢一些便是了
看到所有战俘总算都装载完毕可以出了，一旁一直冷眼旁观平田一郎动作的太田澄佐便迫不及待的挥手下令出。他看来，只要能将这些用来做实验的战俘全部装上卡车离开车站，便再无泄密之了虑了。
而这些战俘转运过程会不会逃脱，他根本就不担心。此次不仅仅调动了警卫部队的一个队，关东军司令部还特地从哈尔滨宪兵队调来了宪兵一个队以及华北方面军的那两个小队配合。这些士兵足可以车队两边布置出一道严密的警戒线。
加之平房站距离本部不到一公里，只要走五米便到了本部警戒范围内。若是这样这些战俘也能有人逃跑，那自己这些人就真的该切腹向天皇谢罪了。况且这些支那人除了少数人，大多像是绵羊一样，胆子小的很。就是给他们机会，他们又有几个敢跑的。
自得意满的太田澄大佐自然不会想到，他眼绵羊一样的这些战俘还真的有人脑海一直策划着转运路上寻找一切机会逃跑。
后世随部队接受历史教育的时候，不知道去当时已经成为一片废墟的七三一部队遗址参观过多少次的杨震知道只要自己进了那个戒备森严，据他了解还没有人能逃的出来魔窟再想逃出来便是难于上青天了。若是想跑，只能路上想法子。
对于将自己紧紧与郭邴勋拷一起的手铐、脚镣，杨震倒是还没有看眼。他被押出铁丝网的时候，趁着押解的日军小小的一个疏忽，铁丝网上悄无声息的折下了一小段铁丝。有了这段此时正他鞋子铁丝，对于后世受过类似训练的他，这些普通的手铐、脚镣上的锁有与没有，基本上没有什么区别。
只是打开镣铐虽说容易，但是想做到这点却不容易。被押上卡车的时候，杨震因为与郭邴勋整个战俘群的第一排，所以二人也就享受了一次特别的优待。押解二人的卡车是整个车队的第一辆车，而二人是因为车辆超载而被挤到了里面。
车厢被塞进的人太多，杨震别说动，就是胳膊想抬起来都很难。而车厢又因为被关进的人过多，车厢上又盖着厚厚的帆布，虽然是卡车，但空气流通还不如火车车厢，使得被挤里面的人明显显得有些缺氧。
几次试图从鞋子底下勾出铁丝都因为无法动弹而失败后，因为乏氧而出现一阵阵眩晕，若不是被人群挤着，随时都有可能晕倒地的杨震只得又无奈的放弃了途跳车的想法。
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