同时日军从常德抽到回来的十一军之第三、第十三、第五十九师团，抽调出来的总计五个联队的增援兵力。自武汉集结后水运至浦口，沿着津浦铁路自徐州转入陇海线，经开封下车集结渡过黄河后，在新乡重新上车经平汉线进抵石门，星夜兼程向冀中战场增援。
因为山东境内的津浦铁路沿线，已经是不安全。再加上走津浦铁路转石德铁路线，已经在抗联的远程轰炸机作战半径之内。为了安全起见，同时避开已经相当不安全的津浦铁路山东段，日军选择了从徐州转入陇海线至徐州向冀中平原进。
但这样一来这五个从华中日军调来的联队，走津浦、陇海，渡黄河在新乡蹬车在进入平汉线，无疑要耽误了一些时间。不过虽说耽搁了一点时间，但是总比沿着山东境内的津浦铁路一点点的开路，以及在石德铁路线上挨炸要好的多。
不仅这五个联队绕了一圈，之前从浙江金华调来的二十二师团，走的也是这条道路。日军为了调集这个二十二师团参战，在浙江战场上甚至主动放弃金华以及周边区域。将控制区收缩回萧山至杭州一线，整个浙江只留下了一个七十师团。
同时在华南，日军大本营从驻华南二十三军，抽调出以一零四师团独立步兵一六一联队为基干，加强两个野炮兵中队、一个山炮中队。以及从独立混成第十九、二十二、二十三旅团，各抽调出来的两个步兵大队，从广州上船正在向青岛行进之中。
其原本准备用于南洋战场的两个新编师团，也全部抽调出来从长崎港出增援天津。试图利用塘沽港封冻之前最后通航时间，快的增援平津战场。只不过这两个师团先出一个师团比较倒霉，在长崎一出港就被一艘在日本列岛周边执行侦察任务的美军潜艇，击沉了一艘装载了该师团全部重武器的运输船。
日本海军此刻兵力紧张，在加上认为此次航行都是在其严密控制的内海，所以只派出了几艘海防舰作为护航舰艇。正如老总判断的那样，原计划在渤海海峡设置潜艇封锁线的美国海军，的确是放了抗联的鸽子。
偌大一个渤海海峡，美军此次只派出了两艘潜艇组成了一道漏洞百出的封锁线。在整个会战期间，除了在日本沿海一艘执行侦察任务的潜艇，击沉了一艘日军运兵船之外，其沿着渤海海峡设置的所谓封锁线，战果基本上为零。
为了阻止日军经海路向平津地带增兵，抗联专门用于压制天津与塘沽港的航空兵只能自己将这服担子扛起来。在抗联航空兵的玩命攻击之下，虽说未能完全封锁住渤海湾。但也给日军的海路运输，带来了极其严重的损失。
日军船队自越过北隍城岛之后，便被抗联的远程侦察机盯上。其航与行进方向，随着无线电波，始终不断的被传回设置在承德的航空兵前进指挥所。自船队进入渤海湾之后，便遭受了蜂拥而至的抗联飞机不断轰炸。全部只有三艘海防舰、两艘驱潜艇的护航编队，根本无力与抗联出动的航空兵对抗。
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