日军这边为迎击抗联的进攻，在拼命的做着准备。而在他们的对面，随着时间进入四三年最后一个季度的到来，抗联的部队也在秘密的调动着。双方都在尽最大的努力，为此次会战做着准备。随着各方面的调动陆续展开，华北上空一场大战的阴云已经开始凝聚。
除了东北战场在紧密准备之外，准备用于华北战场的十七个步兵师，两个装甲师，两个装甲旅又六个独立坦克团，以及直属骑兵第一、第三、第五旅，也在大规模的，但是又在极其严格保密的情况之下，秘密的向关内调动。
与这些部队同时调动的，还有四个火箭炮团、十一个重炮团，以及预定使用到华北战场的作战飞机全部抵达察南、热南，以及晋北的各个秘密野战机场。两架电子干扰飞机，也在十月末进驻张家口机场。
考虑到航程的问题，调往关内方向作战的战斗机，则是清一色的p四零战斗机。对地支援飞机，也全部都是英制布伦海姆轻轰炸机，以及部分的b二十五轰炸机。到四三年下半年，美国人提供的援助虽说都是二流的，但是数量上却是充实了不少。
所以抗联的航空兵，现在完全已经可以满足两线作战所需。为了保证此次会战成功，杨震调配了航空兵的部署。除了用于后方防空的兵力之外，其余的航空兵全部出动。甚至为了保证对地支援所需航空炸弹，尤其是凝固汽油弹，杨震暂停了对日轰炸。
随着部队秘密开始进关，作战所需的大批物资，已经在事先完成了转运。仅仅在张家口与承德，就储备了五万余吨油料和几百万斤的粮食。各种口径身管火炮的炮弹，就转运了上百万发。
不过基本上都处于山区地形的整个平北、察南地区，横亘在此的燕山山脉之中，适合装甲部队运动的地形并不多。燕山山脉自古为中原地区抵御北方游牧民族南下的屏障，但现在也成为日军抵挡抗联装甲部队南下的一道天堑。
在还要尽可能的隐蔽行踪，以及可供通行的公路极其有限的情况之下。这么大批的部队运动，可是让几支部队的指挥员大伤脑筋。这可不是四二年会战期间，仅仅一个装甲师翻越阴山。此次从山区出击的部队，规模为上次的十几倍。
在加上大量的轮式车辆、重炮，这么庞大的机械化集群翻越以险峻著称的燕山山脉，实在不是一件容易做到的事情。更何况在部队行进的过程之中，还要尽可能的做到保密。行军的时候，尽可能的要选择在夜间。这无疑对部队向指定地点的开进，也形成了更多的挑战。
险峻的燕山山脉，以及绵延的长城上有限的峪口，古北口、八达岭这两个北平两个方向的门户，也成了仅有的可供通行的通道。好在有长期活动在这里的晋察冀部队平西根据地的部队配合，这才让各部队费了九牛二虎之力，将如此大规模的装甲部队运动到位。
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