李素对水位海拔的利用，本来就是精确到当世一人的地位，而且远超地球上同期第二名。
只不过他之前做出的一些事迹，比如“高祖托梦刘备，地震让汉源改道”这些，都被人认为是天命神迹，没人去解读里面的科学原理，不敢也没机会解读，都保密着呢。
所以世人不知道李素在地理勘测方面其实有多牛逼，他的部分早期成就被归功给神了。
别人是“贪天之功为己有”，
李素是“匿己之功托天有”。
……
于是乎，问题就变成了高架部分造价至少四十亿，再加上沿着山修的廉价、无需架空部分，再加上测量费，精确设计勘测，整个项目，至少是五十亿钱！
但造好之后，好处也非常明显，可以解决至少几百年的首都生活用水问题、并且让首都新城在选址时就完全不用冒向水灾内涝妥协的风险。
还能让首都选址时不用占用适于灌溉的周边耕地、选址选在相对更便于关东漕运物资支援的位置……这些好处都能收获。
要知道，少占用雒阳周边的耕地，那价值可不是远方同样面积耕地能比的，这里面至少价值差有两三倍。
道理也很简单按照甄宓之前在长安种地、给百姓包销新鲜蔬菜的经验，特大城市周边的地，未来都可以全种蔬菜，农民自己的口粮都靠外面运，他们只负责提供难以长途储运的、易腐的新鲜蔬菜。
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