“最好快一点，我们的土地开垦工作马上就要开始了，合作最好快点确定，大家都已经迫不及待地拥有自己的土地了”
雅科夫点点头，表示同意，毕竟是很正当的要求。
也不耽误时间，当天下午，伦德哈特就帮助几人购买了船票，爱琴海北方的卡瓦拉距离萨洛尼卡距离并不远，只有百余公里，由于卡瓦拉被希腊新纳入统治，通往萨洛尼卡的铁路尚在修建过程中。
因此，现在想要从卡瓦拉前往萨洛尼卡，最便捷的路线，就是乘坐轮船，绕过哈尔基季基半岛，穿越塞尔迈湾。
1913年8月14日，正值盛夏之际，在海上漂泊了两天的轮船，终于驶入了萨洛尼卡港口。
码头上人头攒动，不停地有船只汽笛嗡鸣，在驳船的牵引下，离开或停靠码头。
码头货运区一排整齐的吊重机，将货物吊运到船上，或者卸下船。
轮船靠岸后，展现在众人眼前的，就是这样一副繁忙而又井条有序的景象。
在海上漂泊了两天，又恰逢中午，卡丽亚等人被雅科夫安置到码头宾馆内暂时休息。
服务员给每人端上了几杯咖啡豆制作的饮料。
宾馆大厅内的装饰非常简单：刷着石灰水的墙壁、普通桦木打制的家具、原木制作的简易椅子，烛台上的蜡烛也只有两根，不过好在房间收拾得干净。
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