测试肯定在通往荧惑的深空航道进行，用冷聚变来回跑一趟就得数日，有多少时间够这样消耗。
因此研究所跟梅哲仁一起斟酌后决定，上马两艘空天舰。
改装一下，把其中的一艘变成加工中心，发现问题了直接就可以在现场改造现场变更实验参数。
暗能量引擎也被模块化设计了，前鳍的离子发生装置和尾鳍的浪涌振荡器直接做成了可拆卸的模块，可以用另一艘空天舰的机械手进行更换，然后两舰对接便可以马上用加工中心修复改造。
得益于暗能量引擎并不依赖于工质推进，它的作用力不接触引擎本体，而是直接像海浪一样作用于舰体外的能量罩。
所以引擎并没有与舰身结联是否牢固的问题，说它像喷水推进器也只是为了解释得更形象，它喷的是无形的暗能源浪涌，反推也是作用于无形的暗能量罩。
同时模块化设计不但方便，还提高了航行的安全性。
万一离子发生器或者浪涌振荡器发生了故障，如果在深空可以直接进行自持续的紧急维修，只要舰上有备份套件就可以了。
区别在于单舰航行时需要船员进行太空行走手工更换，双舰编队的话就啥问题也没有，几分钟的功夫就能解决问题。
这又引出了另外的一盘帐，效率帐。
单个暗能量引擎产生的暗能量浪涌，理论上覆盖的区域半径有上百公里，在这个范围内，只要是笼罩在防护罩里的物质都会被推动。
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