胡文海长出一口气，沉默了片刻。
这个情况稍稍超出了他的预计。
历史上‘波’音对麦道的收购，是以部分互相持股实现的。每一麦道股份被折合为065‘波’音股份，这样一来兼并后的‘波’音市值高达500亿美元资产，净负债额却只有区区10亿美元。以如此微小的代价成为世界上最大的民用和军用飞机制造商，被称之为是一次教科书般经典的兼并案例。
但是显然‘波’音原本就是市场老大，才可以用这样的方式实现自己的目的。
而格鲁‘门’，没有这个资格。
格鲁‘门’想要得到麦道，就必须拿出真金白银来。麦道在1996年被‘波’音收购的时候，估值是133亿美元。在1990年如果格鲁‘门’想要收购麦道，至少要准备150亿美元不可。
这对九十年代的美元来说，已经是一个天文数字。
新科集团在海外，目前有大约二十亿美元的流动资金。这笔钱对于格鲁‘门’收购麦道来说，差不多是杯水车薪。
格鲁‘门’方面比新科集团要宽裕一些，胡文海估计对方应该有三到四十亿美元的资金储备。
收购麦道不能只是超过半数，那对改善麦道目前的困境毫无神作书吧用。必须把麦道纳入到格鲁‘门’的体系中来，才能盘活麦道的资产。
也就是说，收购资金不能是75亿美元，150亿美元一分都不能少。
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