麦金莱的潜心动力学，十余年苦读可不是浪得虚名的。一下子就看到了王学谦突发奇想的设计，当然，王学谦笔下的设计渐渐成型，只能称为效果图。
“太棒了，这绝对是跨时代的技术，只要他一出现在人们眼中，必然会引起疯狂的最求者。”麦金莱跃跃欲试的想要将图纸抢夺到手中，眼神迸发出的光芒，足以吓退月圆之夜饥饿的草原狼。
王学谦笔下画的不过是一张汽车悬挂系统的效果图，当年他穷，但也想过过有车一族的生活，没钱买车，就准备自己买零件攒一辆，在网上研究了很久各种汽车的图纸，虽然最后没有成功，但自然是自学成才的典范，只要能上手拆几辆车，当个修车匠绝对没问题。
这不，临时起意，才想到这么一出。加上他的绘画功底不错，画出的图虽然不规范，却更突显了视觉冲击。
福特T型车的减震装置过于简单，直接脱胎于马车的片簧，在低速行驶的情况下，车体还算稳定。一旦速度过快，开车的人就有种被汽车颠出车体外的惊悸。
可毕竟是机器，汽车速度再慢，福特T型车的最高设计速度也达到了80公里每小时。
王学谦是受过一回罪的人，体会极深。
“王，画好了吗？”
“别吵。”王学谦思索着脑袋中的那点记忆，似乎有些东西给忘记了，刹车片要不要啊？
传动装置是否要精化？
好像福特T型车连变速箱都没有，不过变速箱太复杂，他可画不出来。
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