十2月8日到十2日，短短4天时间，南华帝国海军封锁了除北太平洋外日本所有的对外航线。
事件的影响变得激烈起来，开始波及到英法等国的商船，也波及到资本市场。
战争1开始，资本市场像打了鸡血1样，无数的资金涌入战争相关产业，推动各种战争物涨价。
不过也仅限于此了，日本海军联合舰队缩在佐世保1动不动，剩余9艘能用的主力战列舰也称得上主力尚存。
河内号几乎被烧毁，舰艏变形，两座炮塔报废，舱内失火把军舰内部舱室烧了1半。
安艺号更惨，本就动力系统崩溃，还吃了1发鱼雷，导致主结构变形，龙骨受损。
两艘船可以说都失去了维修的必要，修理起来不比新造1条便宜。
但是日本没有足够的资源建造新舰，也没有足够的时间去建造，便开始拆安艺号上的设备，逐步修补河内号。
南华呢？剩下7艘主力战列舰，每1艘都在两万吨以上，不论是航速，火力，还是防护，都超过日本战舰。
7艘对比9艘，虽然处于数量上的劣势，但是打起来依旧占据优势。
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