所有服役的4号坦克都要安装侧面的装甲裙板。这样的附加外挂钢板可以有效的加强坦克的侧面防御。
另外，正在前线作战的所有4号坦克，都必须在正前方焊接一块增加防御能力的装甲，把正面装甲厚度提升至60毫米水平。
增加了这些装甲的4号坦克全重有所提高，防护水平也提升了一大截：这种与主装甲之间存有空隙的焊接钢板可以有效抵御碰炸引信炮弹，降低这种炮弹贯穿坦克的风险。
坦白点儿说，其实没什么大用，但有总比没有强，士兵们还是喜欢这种时刻被关心的感觉。
装填手还有司机加上炮长还有机电员，此时此刻正捧着一大块铁板，把它挂在另一侧已经安装完毕的侧面支架上。
这个支架上有一个锁扣，可以固定这块沉重的钢板，让它能够在坦克行进的过程中，不会因为震动和剐蹭掉落。
同样的，4号坦克的炮塔周围也要焊接支架，然后挂上这样的钢板。这也是增加炮塔防护的主要手段。
而焊接在炮塔正面的装甲比焊接在车体正面的装甲更厚一些，这也使得加装了装甲后的4号坦克炮塔转速下降了一点点。
炮塔的改进受到了许多装甲兵的欢迎，因为这圈铁皮被稍微做了一点点改装，这使得行李箱增大了足足一倍，可以存放许多不那么重要的私人物品。
根据前线的战斗经验，后续生产的4号坦克增加了车长机枪底座，可以随时加装带防盾的机枪。
这赋予了车长一定的攻击步兵的能力，不过同时也增加了车长的战斗风险。所以一般情况下并不装备这挺机枪，只是预留了底座增加了一个选择而已。
拍了拍手，装填手显然对这块加装在他侧面的钢板非常满意，这给了他更大的安全感。
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